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市政工程監(jiān)理：涉及每個人生活的 民心工程

來源：河南方陣工程監(jiān)理有限公司　熱度：　　添加時間：2019-10-24 15:06:29

人物名片

　　高關明：江蘇譽達工程管理有限公司總監(jiān)理工程師，國家注冊監(jiān)理工程師，國家一級建造師（市政），高級工程師。

　　盧建楠：江蘇譽達工程管理有限公司總監(jiān)理工程師，國家注冊監(jiān)理工程師，國家一級建造師（市政），高級工程師，交通檢測工程師。

　　市政工程，是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃氣等，還有廣場，城市綠化等的建設，都屬于市政工程范疇。

　　對于市政工程的監(jiān)理工作，又有哪些特點、重點和難點呢？記者特邀江蘇譽達工程管理公司兩位總監(jiān)理工程師，為讀者做些市政工程監(jiān)理方面的知識解讀。

　　記者：能不能請你們介紹一下，近期剛剛竣工的我們身邊的市政工程有哪些？

　　高關明：好的。我簡單介紹一下由我們譽達公司負責監(jiān)理的一些項目。已經(jīng)竣工的有濱江新城“樂水空間”、新建北路某路段。

　　記者：這些工程有沒有共性的特點？

　　盧建楠：有的。籠統(tǒng)地來說，市政工程類別多，施工難度大，季節(jié)性強，環(huán)境差。比如說，很多工程在冬季就不具備施工條件，夏季一般為市政道路路基、路面最佳施工時間，而綠化施工卻是最不利的施工季節(jié)，因此監(jiān)理人員也必須在酷暑中全程監(jiān)理。最為關鍵的是，市政工程與老百姓息息相關，影響著千家萬戶，所以關注度高，對施工環(huán)境、技術要求、美觀優(yōu)化等都有非常高的標準和要求。這也就要求負責監(jiān)理工作的公司，首先要具備市政工程監(jiān)理資質，從業(yè)人員不僅要有相關技術職稱，還要有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗、較強的學習能力、應變能力。

　　記者：看來市政工程的監(jiān)理人員必須具備較高綜合素養(yǎng)。那我們就以“樂水空間”為例，具體說說你們在監(jiān)理過程中遇到的難點，你們是如何克服的？

　　盧建楠：樂水空間今年上半年立項開建，位于渡江路北面、小橋港邊上，活動空間1.1萬平方米，為市民戲水、親水的場所，目前施工已經(jīng)結束。

　　樂水空間是個景觀工程，除去專業(yè)的景觀工程監(jiān)理控制之外，我們還要做到以人為本，保證市民在使用這個工程時，感到美觀、實用且安全。要做到這些，監(jiān)理人員必須非常細心。比方說，淺水中所鋪設的石子不能有棱角，避免兒童戲水時被硌著腳底。為此，我們要求施工方將有棱角的、尖銳的石頭剔除；臺階的高度要適度，盡量使老人和兒童使用時感到方便和安全。

　　景觀工程還要考慮美觀。施工人員和監(jiān)理工程師要領悟設計意圖，相互協(xié)助，將景觀的細節(jié)做好。就拿樂水空間中湖心島的石頭景觀來說，我們反反復復對比、考量，先后調整了三次，才將石頭摞出了令人滿意的效果。如果不這樣耐心操作，一旦造成返修，耗費的時間和財力損失都是難以估量的。

　　記者：幾塊大石頭，怎么擺放才是美，這是見仁見智的事情，作為監(jiān)理工程師，如何做到景觀設計能夠符合大眾審美呢？

　　高關明：是的。每個景觀都不一樣，不可能有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)、標尺可以遵循，只能依靠設計人員、施工人員和監(jiān)理人員相互合作，達到最佳狀態(tài)。作為市政工程監(jiān)理工程師，必須苦練內功，多看多學，領會設計意圖，與施工方有效溝通，將負責監(jiān)理的工程做到最佳。

　　我們平時出門旅游，會特別留意園林構造，對蘇派園林、徽派建筑、北方園林等都有基本的了解。我個人喜歡蘇州園林。每次去蘇州，都會在園林里逛很長時間，詳細記錄下園林亭臺的構造、欄桿的造型、飛檐翹角的形狀等等。我們關注的往往是游客并不在意的地方。比如說，我們會觀察竹林圍欄的基石是什么樣的，圍欄的邊角怎么處理等。

　　記者：如果大家意見不統(tǒng)一，會怎么辦？聽誰的？

　　高關明：施工方和監(jiān)理工程師常有爭論的時候。我認為這種爭論是好事，是為工程負責。我們會求同存異，或者擴大意見人群，聽取多數(shù)人的意見。其實，我們這么努力，不僅是為了給市民一個漂亮的、實用的、安全的景觀，也是為了我們自己爭榮譽，為公司爭取業(yè)績。幾方面相輔相成，都是為了我們在職業(yè)生涯內，能夠做出些成績。

　　記者：是的，看著一個個景觀工程竣工，給市民帶去美的享受，相信你們心里也會感到自豪。

　　盧建楠：在藍天白云的映襯下，剛剛竣工的樂水空間美麗極了。這幾天還沒有游客，我拍了很多照片發(fā)在朋友圈里，得到了朋友們的贊嘆。想到這個工程是在我們的監(jiān)理下，一點一滴從無到有，心里就特別高興，這也就是監(jiān)理工程師這個職業(yè)的魅力所在。

　　記者：被你們這么一說，我也很期待樂水空間能夠很快與廣大市民見面，欣賞一下它的美麗容顏。此外，與群眾緊密相關的就是公共道路建設了。我很奇怪，為什么我們的道路要經(jīng)常施工呢，總是在修修補補，不能一次性建造達標嗎？

　　高關明：對于城市來說，你說的這個不修補的任務其實很難達到，任何工程完工后在使用過程中都需要保養(yǎng)，而使用過程中保養(yǎng)不到位或使用不規(guī)范就會造成破損。這里面即涉及技術問題，也涉及到實際使用問題（如瀝青混凝土路面的車轍，很多時候都是因為超載貨車車輪對瀝青混凝土路面的反復碾壓等原因引起的）及城市道路建設標準問題。我們目前還難以做到一次建設，就能使用一二十年甚至更久的要求。隨著政府對貨車超載問題治理強度的加大及大量的新工藝、新技術的普及及使用。未來市政道路使用年限只會越來越長。

　　記者：好吧。那么作為監(jiān)理工程師，怎么在已有條件下，使我們的道路建設得更結實耐用呢？

　　高關明：作為一位專業(yè)的監(jiān)理工程師，可以通過技術手段達到同等條件下，自己監(jiān)理的道路更為耐用。如果詳細說明，會涉及很多建筑專業(yè)術語，那我就用簡單一點的、通俗易懂的語言講述一下其中的奧秘。

　　說起來也不難，就是對重點部位及關鍵工序進行全程監(jiān)管，不放過任何一個細節(jié)。比如說，為了保證路面施工質量，經(jīng)得起交通工具的反復碾壓，現(xiàn)場監(jiān)理人員施工過程中不但要檢查瀝青混凝土的溫度（包括：到場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度）；還要檢查攤鋪機攤鋪速度及熨平板振動幅度；壓路機的碾壓遍數(shù)。并且還需要控制瀝青混凝土的攤鋪厚度及平整度等等。如果施工過程中施工方偷工減料，沒有按照標準嚴格操作，那么就會縮短道路的使用壽命。所以，我們的監(jiān)理人員重點部位及關鍵工序

　　都是進行全過程旁站，對每一道工序我們都會進行平行檢驗。我們還會依據(jù)多年道路建設監(jiān)理經(jīng)驗，對可能會出現(xiàn)問題的部位及時作出并給出指導建議。總體來說，這么多年來，我對我負責監(jiān)理的靖江道路工程還是很有信心的。

　　記者：您對自己負責監(jiān)理的路段是如數(shù)家珍。那么不屬于地方建設和管理的高速公路建設監(jiān)理，又有哪些重點和難點呢？

　　盧建楠：譽達公司每年都會承接不少高速公路路面養(yǎng)護工程、服務區(qū)改造等工程監(jiān)理工作。我們都是常年奔波在工程一線，嚴格按照相關國家標準，進行監(jiān)督管理的。其實不管什么工作，只要做到耐心細心、認真負責，都能夠做好。像去年我們做了寧常高速S38(常州到南京段)，揚溧高速G4011(鎮(zhèn)江至溧陽段）路面養(yǎng)護工程，從中我們也學到了很多新知識，目前江蘇的高速公路路面養(yǎng)護維修就不僅僅是局限在對需要修補的路段進行銑刨后重新攤鋪瀝青混凝土的工藝上了。而是已經(jīng)在探索對舊瀝青混凝土路面進行再利用，去年我們這個項目做了兩個試驗段，包括廠拌熱再生及現(xiàn)場熱再生瀝青混凝土路面。對于現(xiàn)場熱再生瀝青混凝土施工藝，簡單來說就是將舊的路面加熱銑刨出來摻入一定比例的再生劑進行二次拌和，攤鋪時摻入一定比例的新的瀝青拌和料。進行正常的碾壓攤鋪就行了。想想看中國目前有大量的瀝青混凝土路面，如果這種技術可以推廣，那每年可以節(jié)約多少的礦山石子、多少瀝青、多少能源等等。

　　記者：的確如此。監(jiān)理工程師是個辛苦操勞、責任重大的職業(yè)。市政工程建設關系千家萬戶，關系每個人，尤其需要我們更加用心，做好本職工作。在高關明、盧建楠等譽達員工們的努力下，譽達工程監(jiān)理公司取得了輝煌的業(yè)績，在行業(yè)內有口皆碑，業(yè)務拓展到全國各地。我們希望譽達工程監(jiān)理公司發(fā)展勢頭越來越好，為靖江的經(jīng)濟建設做出更大的貢獻，謝謝二位。 （全媒體記者仲一晴）